圖為當地時間7月24日,瓦加杜古機場網站顯示的AH5017出現的最後區域。
  
  圖為7月24日拍攝的法國巴黎阿爾及利亞航空巴黎辦事處。
  中新網7月25日電 綜合報道,24日,一架載116人的阿爾及利亞航空公司客機在由布基納法索飛往阿爾及利亞途中,在馬裡上空失聯,隨後,多家媒體稱客機墜毀。然而,法國方面未認定飛機已墜毀。而且,圍繞客機失事原因,各方信息目前較為混亂,有待進一步確認。
  “失聯”VS“墜毀”:飛機命運引猜測
  阿爾及利亞航空公司24日表示,該客機航班號為AH5017,當天凌晨從布基納法索首都瓦加杜古起飛,原定於當地時間5時左右抵達阿爾及利亞首都阿爾及爾。
  然而,起飛約50分鐘後,該客機從雷達上失去蹤跡。
  24日,多家外媒援引阿爾及利亞航空公司的消息,稱確認客機已經在尼日爾附近“墜毀”。瓦加杜古機場官員稍後更稱,該航班的殘骸已經被找到,位於距馬裡東部城市加奧(Gao)70公里處,這是一個“非常難以接近”的沙漠地區。
  然而,法國外長堅稱目前尚無飛機蹤跡,其狀態仍是“失蹤”,可能“墜毀”了。
  飛機失聯後,阿爾及利亞航空公司啟動“應急預案”,於法國巴黎戴高樂機場和馬賽機場設立了危機處理辦公室,尋找這架飛機的蹤跡。
  法國方面還部署了兩架“幻影2000”戰鬥機,對航班進行搜索。
  “擊落”VS“天災”:墜機原因成謎團
  目前,造成飛機失聯甚至“墜毀”的原因尚不清楚。各方拋出諸多猜測,包括因天氣原因墜毀,和遭到叛軍組織攻擊等等。
  事發當天,馬裡遭到一場劇烈沙塵暴的襲擊,同時有報道稱,AH5017航班在失聯之前曾經因為天氣狀況不佳,要求轉向。因此,有部分專家認為,該架飛機可能是受到天氣影響而墜毀。
  但是,BBC引述航空安全專家西蒙•普勞德的話稱,儘管該架飛機可能遭遇了風暴,但由於該區域經常發生風暴,而此次風暴的規模也並非“不尋常”,所以應該仍在正常範圍之內。
  另一方面,由於這架飛機失聯地點位於馬裡衝突地區,當地局勢被指“不穩定”,有猜測稱該客機系被馬裡叛軍“擊落”。
  然而,一位未具名的法國高官在客機失聯後分析稱,這一傳聞應該是不實的,馬裡叛軍主要使用肩扛式武器,不足以擊落一架正在巡航高度飛行的客機。
  法國巴黎檢察院已受法國空中運輸局的委托,對AH5017航班是否被“擊落”展開初步調查。
  此外,法國航空監管機構負責人否認AH5017航班存在故障的說法,稱客機一切正常。法國民航總局官員也稱:“這架飛機前幾日剛飛到馬賽進行過全面檢查,我們沒有檢查出任何問題。”
  “直線”VS“改道”:飛機航向待詳查
  預定航線圖顯示,AH5017航班從布基納法索首都瓦加杜古起飛,幾乎將以一條直線的方式飛至阿爾及利亞首都阿爾及爾。
  法新社援引一名消息人士的話稱,AH5017航班失聯時位於馬裡北部空域,正向馬裡與阿爾及利亞邊境靠近。
  這名消息人士稱,AH5017航班在靠近阿爾及利亞邊境時,被要求繞道改變航線,避免與另一架由阿爾及爾飛往馬裡首都巴馬科的客機發生碰撞。
  然而,在航線改變後,AH5017與塔臺失去了聯繫。
  阿爾及利亞總理則發表電視講話稱,AH5017航班失聯前10分鐘,曾與地面的空管系統進行過聯繫。據推測,對話內容就是改變航向。
  布基納法索方面也稱,他們在格林威治時間1時38分,將AH5017交給尼日爾首都尼亞美的塔臺。而該航班於1時38分向尼日爾首都尼亞美方面提出改變航向,稱撒哈拉沙漠出現風暴。
  由此可見,兩國有關這一段內容的描述基本吻合。
  誰在飛機上? 人員國籍未辨清
  法國《費加羅報》稱,阿爾及利民航局負責人通過阿爾及利亞廣播電臺,公佈了AH5017上的人員國籍。
  據消息,機上有51名法國人、24名布基納法索人、8 名黎巴嫩人、6 名阿爾及利亞人、5 名加拿大人、4 名德國人、2 名盧森堡人、1 名馬裡人、1 名尼日爾人、1 名喀麥隆人、1 名比利時人、1 名烏克蘭人、1 名羅馬尼亞人、1 名瑞士人。
  機組人員6人則均為西班牙人。
  法新社則稱,黎巴嫩一位消息人士表示,該國至少有20名公民在此航班上,包括3對夫婦以及10名兒童。這與阿爾及利亞方面所公佈數字不一致。
  機上另有3人國籍尚未確定。
  中國中央電視臺前方記者稱目前確信機上沒有中國公民;新華網的報道也說,目前已經確認機上沒有中國乘客。
  此外,客機失聯後,外媒隨即傳出古巴領導人勞爾•卡斯特羅女兒瑪麗拉在這趟航班上的消息。瑪麗拉是古巴全國性教育中心負責人,是一名性學家。
  瑪麗拉立即關註到了媒體報道。她在委內瑞拉一家電視臺發表即時講話,澄清稱:“我還活著,幸福而健康。或許媒體是為了奪人眼球如此報道,但我就在這裡好好的”。(完)  (原標題:阿爾及利亞載百餘人客機失聯 多方消息稱已墜毀)
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