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　　圖為當地時間7月24日，瓦加杜古機場網站顯示的AH5017出現的最後區域。
　　
　　圖為7月24日拍攝的法國巴黎阿爾及利亞航空巴黎辦事處。
　　中新網7月25日電 綜合報道，24日，一架載116人的阿爾及利亞航空公司客機在由布基納法索飛往阿爾及利亞途中，在馬裡上空失聯，隨後，多家媒體稱客機墜毀。然而，法國方面未認定飛機已墜毀。而且，圍繞客機失事原因，各方信息目前較為混亂，有待進一步確認。
　　“失聯”VS“墜毀”：飛機命運引猜測
　　阿爾及利亞航空公司24日表示，該客機航班號為AH5017，當天凌晨從布基納法索首都瓦加杜古起飛，原定於當地時間5時左右抵達阿爾及利亞首都阿爾及爾。
　　然而，起飛約50分鐘後，該客機從雷達上失去蹤跡。
　　24日，多家外媒援引阿爾及利亞航空公司的消息，稱確認客機已經在尼日爾附近“墜毀”。瓦加杜古機場官員稍後更稱，該航班的殘骸已經被找到，位於距馬裡東部城市加奧(Gao)70公里處，這是一個“非常難以接近”的沙漠地區。
　　然而，法國外長堅稱目前尚無飛機蹤跡，其狀態仍是“失蹤”，可能“墜毀”了。
　　飛機失聯後，阿爾及利亞航空公司啟動“應急預案”，於法國巴黎戴高樂機場和馬賽機場設立了危機處理辦公室，尋找這架飛機的蹤跡。
　　法國方面還部署了兩架“幻影2000”戰鬥機，對航班進行搜索。
　　“擊落”VS“天災”：墜機原因成謎團
　　目前，造成飛機失聯甚至“墜毀”的原因尚不清楚。各方拋出諸多猜測，包括因天氣原因墜毀，和遭到叛軍組織攻擊等等。
　　事發當天，馬裡遭到一場劇烈沙塵暴的襲擊，同時有報道稱，AH5017航班在失聯之前曾經因為天氣狀況不佳，要求轉向。因此，有部分專家認為，該架飛機可能是受到天氣影響而墜毀。
　　但是，BBC引述航空安全專家西蒙•普勞德的話稱，儘管該架飛機可能遭遇了風暴，但由於該區域經常發生風暴，而此次風暴的規模也並非“不尋常”，所以應該仍在正常範圍之內。
　　另一方面，由於這架飛機失聯地點位於馬裡衝突地區，當地局勢被指“不穩定”，有猜測稱該客機系被馬裡叛軍“擊落”。
　　然而，一位未具名的法國高官在客機失聯後分析稱，這一傳聞應該是不實的，馬裡叛軍主要使用肩扛式武器，不足以擊落一架正在巡航高度飛行的客機。
　　法國巴黎檢察院已受法國空中運輸局的委托，對AH5017航班是否被“擊落”展開初步調查。
　　此外，法國航空監管機構負責人否認AH5017航班存在故障的說法，稱客機一切正常。法國民航總局官員也稱：“這架飛機前幾日剛飛到馬賽進行過全面檢查，我們沒有檢查出任何問題。”
　　“直線”VS“改道”：飛機航向待詳查
　　預定航線圖顯示，AH5017航班從布基納法索首都瓦加杜古起飛，幾乎將以一條直線的方式飛至阿爾及利亞首都阿爾及爾。
　　法新社援引一名消息人士的話稱，AH5017航班失聯時位於馬裡北部空域，正向馬裡與阿爾及利亞邊境靠近。
　　這名消息人士稱，AH5017航班在靠近阿爾及利亞邊境時，被要求繞道改變航線，避免與另一架由阿爾及爾飛往馬裡首都巴馬科的客機發生碰撞。
　　然而，在航線改變後，AH5017與塔臺失去了聯繫。
　　阿爾及利亞總理則發表電視講話稱，AH5017航班失聯前10分鐘，曾與地面的空管系統進行過聯繫。據推測，對話內容就是改變航向。
　　布基納法索方面也稱，他們在格林威治時間1時38分，將AH5017交給尼日爾首都尼亞美的塔臺。而該航班於1時38分向尼日爾首都尼亞美方面提出改變航向，稱撒哈拉沙漠出現風暴。
　　由此可見，兩國有關這一段內容的描述基本吻合。
　　誰在飛機上？ 人員國籍未辨清
　　法國《費加羅報》稱，阿爾及利民航局負責人通過阿爾及利亞廣播電臺，公佈了AH5017上的人員國籍。
　　據消息，機上有51名法國人、24名布基納法索人、8 名黎巴嫩人、6 名阿爾及利亞人、5 名加拿大人、4 名德國人、2 名盧森堡人、1 名馬裡人、1 名尼日爾人、1 名喀麥隆人、1 名比利時人、1 名烏克蘭人、1 名羅馬尼亞人、1 名瑞士人。
　　機組人員6人則均為西班牙人。
　　法新社則稱，黎巴嫩一位消息人士表示，該國至少有20名公民在此航班上，包括3對夫婦以及10名兒童。這與阿爾及利亞方面所公佈數字不一致。
　　機上另有3人國籍尚未確定。
　　中國中央電視臺前方記者稱目前確信機上沒有中國公民；新華網的報道也說，目前已經確認機上沒有中國乘客。
　　此外，客機失聯後，外媒隨即傳出古巴領導人勞爾•卡斯特羅女兒瑪麗拉在這趟航班上的消息。瑪麗拉是古巴全國性教育中心負責人，是一名性學家。
　　瑪麗拉立即關註到了媒體報道。她在委內瑞拉一家電視臺發表即時講話，澄清稱：“我還活著，幸福而健康。或許媒體是為了奪人眼球如此報道，但我就在這裡好好的”。(完)　　（原標題：阿爾及利亞載百餘人客機失聯 多方消息稱已墜毀）